[Electronic Brake force Distribution]の略。
急激に強いブレーキングを行ってもホイールロックすることなく、安定したブレーキングを実現するABSと、運転状況に合わせて前後輪のブレーキングパワーを最適に配分するEBDとを組み合わせたもの。
二つの機能を融合させることで、万一の際の危険回避性能や、滑りやすい路面での安定したブレーキング性能をいっそう高めている。